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在地震频发的年代里，大大小小的地震给我国人民带来的人身伤害和经济损失不在少数。地震发生后，灾区道路经常面临交通堵塞和中断，严重延误了抢险救援的最佳时机，造成二次损失。作为我国重要的公路交通枢纽，桥梁一旦遭受地震破坏，震后修复难度极大，所以今天海北16米路桥检测车出租将讲述桥梁加固技术的相关措施！
针对地震桥梁震害类型，主要针对国内外桥梁抗震加固采取以下技术措施：
1.在上部接头，铰链和其他梁杆，止动器的端部或类似的用途伸缩缝增加的支撑表面措施的宽度，以防止损坏落入光束的发生;
2.增加钢筋混凝土桥墩的横向约束，提高其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩的弯剪震害。采用隔震技术和特殊的消能装置，提高桥梁的抗震性能。例如，采用铅芯橡胶消能支座。以美国为例，桥梁抗震加固可分为三个阶段：第一阶段在伸缩缝和合页处安装减震装置，防止梁体倒塌。这一阶段的主要目的是加强上部结构和下部结构之间的连接，以抵抗垂直加速度，防止上部结构构件从支架上滑落。第二阶段为单柱墩加固，第三阶段为多柱墩加固。这两个阶段几乎同时进行。提高墩柱的抗弯延性和抗剪强度、盖梁、上部结构基础和桥台的承载力以及节点的抗剪强度是主要的方法。
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桥梁加固是一项全面的大型工程，不是临时性工作，桥梁建成后需要对桥梁进行长期监测，及时了解桥梁的牢固情况，及时检测桥梁的原因，不断进行纠偏。(联系我时，请说明是在博发网看到的，谢谢！)
